동키
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동키 멘토님
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멘토링 소개
안녕하세요! 동키 멘토입니다!
💡 저를 소개합니다.
자동차 부품의 핵심인 사출 공법을 담당하며, 도면 공차 해석 및 조립 공차에 대해 신입답지 않은 높은 이해도를 갖추고 있습니다. 비록 1년 차지만, 그 누구보다 밀도 높은 실무를 경험했습니다.
1️⃣ 멘토의 강점
취준 시절 치열하게 '품질' 직무를 준비했기에, 품질과 개발 사이에서 고민하는 분들의 고충을 누구보다 잘 압 가장 최근에 취업 문을 뚫은 현직자로서, 최신 트렌드가 반영된 자소서/면접 꿀팁과 품질 지식을 개발 직무에 녹이는 노하우를 알려드립니다. 개발 뿐 아니라 품질에 대한 질문들도 언제나 환영합니다.
2️⃣ 취준생들이 혼동하는 업계/직무 포인트
"부품개발은 '발명'이 아닙니다. 협력사를 리딩하는 '매니지먼트'입니다."
많은 분이 개발 직무를 연구소에서 신기술을 개발하는 것으로만 생각합니다. 하지만 개발의 핵심은 협력사 육성을 통해 최적의 QCD를 달성하는 것입니다.
Q(품질): 개발 이벤트(P1/P2/M) 단계별 품질 수준 확보
C(원가): 공정 개선을 통한 부품 단가 절감
D(납기): 완성차 공장 라인이 멈추지 않도록 적기에 부품 공급
이 3가지를 맞추기 위해 협력사를 어떻게 관리하고 이끌어가는지, 진짜 개발자의 R&R을 알려드립니다.
3️⃣ 더 알려주고 싶은 점
"모든 싸움의 기준은 '도면'입니다."
개발자는 외 설계, 품질, 생기, 구매 등 수많은 유관부서와 이해관계가 얽혀 매일같이 부딪힙니다. 이 과정에서 도면의 요구사항을 정확히 해석해야 품질팀을 설득하고, 협력사에 개선을 요구할 수 있습니다. 불합리한 부분이 있다면 회의를 소집해 문제를 해결하는 '적극성'과 '기술적 커뮤니케이션'도 필요합니다.
💬 이런 질문은 언제든 환영합니다
🚗 부품개발 실무
✅ 개발 이벤트(P1/P2/M) : 시작차 제작부터 양산까지 이어지는 개발 단계별 핵심 업무
✅ 사출 공법의 이해 : 금형, 사출 조건, 후가공 등 사출 부품 개발 시 꼭 알아야 할 기초 지식
📐 도면 & 역량
✅ 도면 해독 능력 : 현업에서 가장 많이 쓰는 도면 스펙과 해석법
✅ 품질 vs 개발 : 품질 직무 준비생이 개발 직무로 지원할 때 자소서 수정 포인트
📝 자소서 & 면접
✅ 따끈따끈한 합격 팁 : 1년 차가 전해주는 최신 면접 트렌드와 임원들이 좋아하는 신입의 태도
✅ 직무 역량 어필 :
✅ 품질 및 개발 관련 직무에 대한 질문