대한민국의 철도를 건설하고 관리하는 정부대행기구로, 2004년 1월 1일 설립된 국토교통부 산하 위탁집행형 준정부기관. 전신은 '한국고속철도건설공단'[3]으로 고속철도만 관할하는 기관이었으나, 설립과 동시에 철도청 산하 건설본부 및 시설본부에서 맡던 업무가 이관되면서 운신의 폭이 넓어져 철도청을 대신하여[4] 전국의 간선철도를 위탁 관리하게 되었다.  2004년 1월 1일 '한국철도시설공단법'이 제정, 시행됨에 따라 '한국철도시설공단'으로 설립되었다가, 이후 '한국철도시설공단법'이 '국가철도공단법'으로 2020년 9월 10일 개정됨에 따라 '국가철도공단'으로 명칭이 변경되었다. 영문 명칭이 "Korean National Railway"이다. "국철" 시절 네이밍(KNR)이 연상된다.

* 지원자가 학업수행 또는 취업준비 과정에서 겪은 가장 큰 어려움은 무엇이었으며, 어려움을 극복하기 위해 어떠한 노력을 하였고, 이를 통해 느낀 점은 무엇이었는지 기술해 주십시오.

1번 항목을 보며 왠지 다들 멘붕에 ? 빠지셨을듯 합니다. 

하지만, 이건 5번 항목과 연결하여 보면서 보면 

정말 쉽게 해석할 수 있습니다.. 

1번 문항은 - 직무 상에 필요한 기술 or 태도를 묻는 것이며 

5분 문항은 직무 상에 필요한 전문적인 지식에 대해서만 묻는 것입니다. 

즉, 1번은 본인이 지원하는 직렬과 유사한 직무 활동 중에 어려움을 

어떻게 극복했으며(기술적인 역량